Co fin de acelerar a atenuación da vibración do cadro e do corpo e mellorar o confort (confort) dos vehículos, instálanse amortecedores no sistema de suspensión da maioría dos vehículos.
O sistema de absorción de choques dun coche consiste nun resorte e un amortecedor.Os amortecedores non se usan para soportar o peso da carrocería do vehículo, senón para suprimir o choque e absorber a enerxía do impacto na estrada cando os resortes rebotan despois de absorber o choque.O resorte xoga un papel na mitigación do impacto, cambiando o "impacto único de gran enerxía" en "impactos múltiples de enerxía pequena", mentres que o amortecedor reduce gradualmente o "impacto múltiple de enerxía pequena".
Se conduciu un coche cun amortecedor roto, pode experimentar o rebote do coche a través de cada buraco e golpe, e o amortecedor úsase para suprimir este rebote.Sen un amortecedor, é imposible controlar o rebote do resorte.Cando un coche atopa estradas irregulares, terá un rebote serio.Ao virar, tamén provocará unha perda de adherencia e rastrexabilidade dos pneumáticos debido á vibración do resorte cara arriba e abaixo.
Principio de funcionamento do amortecedor
Co fin de acelerar a atenuación da vibración do cadro e do corpo e mellorar o confort (confort) dos vehículos, instálanse amortecedores no sistema de suspensión da maioría dos vehículos.
O sistema de absorción de choques dun coche consiste nun resorte e un amortecedor.Os amortecedores non se usan para soportar o peso da carrocería do vehículo, senón para suprimir o choque e absorber a enerxía do impacto na estrada cando os resortes rebotan despois de absorber o choque.O resorte xoga un papel na mitigación do impacto, cambiando o "impacto único de gran enerxía" en "impactos múltiples de enerxía pequena", mentres que o amortecedor reduce gradualmente os "impactos múltiples de enerxía pequena".
Se conduciu un coche cun amortecedor roto, pode experimentar o rebote do coche a través de cada buraco e golpe, e o amortecedor úsase para suprimir este rebote.Sen un amortecedor, é imposible controlar o rebote do resorte.Cando un coche atopa estradas irregulares, terá un rebote serio.Ao virar, tamén provocará unha perda de adherencia e rastrexabilidade dos pneumáticos debido á vibración do resorte cara arriba e abaixo.
Hora de publicación: 17-mar-2023